DEBATINDLÆG PÅ KATTEGAT.NU - klik på teksten her til højre og læs mere

Helsinge får længe ventet rundkørsel

Del meget gerne artiklerne fra Kattegat.nu på de sociale medier

T-krydset ved Frederiksborgvej og Kildevej skal omdannes til rundkørsel. Pengene er sat af, og arbejdet forventes gennemført næste år, skriver Gribskov Kommune i en pressemeddelelse.

Det har længe været et ønske fra flere kanter, og nu ser det endelig ud til at blive til noget. T-krydset syd for Helsinge, hvor Frederiksborgvej støder ind i den større omfartsvej Kildevej, bliver omdannet til en rundkørsel.

”Bilerne på Kildevej kører ret hurtigt, og der er ofte meget trafik. Det kan skabe farlige situationer, når man skal køre på fra en tilstødende vej. Krydset ved Frederiksborgvej er den mest brugte ind og ud af byen, og vi ved, at der er mange, som har ønsket en mere sikker trafikløsning i netop det kryds. Derfor har vi valgt ’den store model’, hvor vi har sat penge af til at etablere en helt ny rundkørsel, som gør det væsentligt mere sikkert.”

Det fortæller Brian Lyck Jørgensen, formand i Udvalget for Klima, Teknik og Miljø. Udvalget traf tirsdag beslutningen om at sætte de 6 millioner kroner af i anlægsbudgettet for 2025. 3 millioner var allerede bevilget i 2024, så det samlede beløb når op på 9 millioner kroner.

Morten Dahlberg, næstformand i Udvalget for Klima, Teknik og Miljø, udtaler:

”Vi har i forbindelse med budgetaftalen sat penge af til en lang liste af anlægsprojekter i Gribskov Kommune i de kommende år. Dette er et af dem, og jeg er glad for, at vi nu snart kan se frem til en bedre trafikløsning for det kryds.”

Det er planen, at selve arbejdet kan påbegyndes og færdiggøres i 2025.

Begrænset fremkommelighed i 20 uger

I forbindelse med beslutningen har udvalget valgt administrationens scenarie 1, som betyder, at Frederiksborgvej spærres og trafikken på Kildevej opretholdes med begrænset fremkommelighed. Denne løsning kræver opdeling af arbejdet i to etaper, hvor henholdsvis den nordlige og sydlige halvcirkel etableres.

Der vil være begrænset fremkommelighed i hele anlægsperioden. Særligt i 2. etape vil trafikken skulle styres med signalanlæg. Samlet anlægstid vurderes at være 20 uger. Det forventes desuden nødvendigt at afvente udlægning af slidlag til 2026.

(udgivet d. 29 nov. 2024)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *